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海峡两岸希望再增航班和赴台中转

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    海峡两岸希望再增航班和赴台中转

    台湾地区航空业呼吁,希望直航班机的组员通关作业及适航验证,都能正常化,减少不便除尘器骨架是关键;同时希望大陆开放北部航路让台湾地区飞欧洲的航班使用,缩短飞行时间,节省油耗。

  现在大陆民众出境可从香港特区、韩国及日本转机,大陆应开放陆客赴台湾地区转机到其他国家有利于我国的工业发展。

  据台湾“中央社”报道,两岸民航高层主管6月17日上午举行座谈会,台北市航空 运输商业同业公会呼吁直航再增班、大陆开放陆客赴台中转。

  两岸从2003年1月由台湾执行首班上海单向春节包机,跨出直航*一步;2005年春节实施双向包机;2008年7月开始周末包机;2008年12月启用直航航路,2009年开始定期航班,至今直航已10年。

  台北市航空运输商业同业公会与海峡两岸航空运输交流委员会,上午在台北举行“2013年海峡两岸民航高层交流座谈会”。会中提出4个呼吁,首先期盼两岸再增班,其次希望大陆开放陆客赴台湾地区中转班机有利于两岸交流与工业发展。

  两岸直航进入定期航班后,成长快速,现在每周双方共有616班,台湾地区开放10个航点,大陆则是54个航点,直航班机仍比香港特区、韩国往返大陆班机少。

  两岸航班旅客量每年约成长2.5成以上,现在每年直航旅客量约占两岸旅客量55%,也就是还有45%两岸旅客仍必须经由第3地往来,所以希望直航班机再增加。

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